懷仁東站自16號起停辦客運業務 集大原高鐵站臺改造

5月2日，集團公司設計的集大原高鐵北榆隧道貫通，這是集大原高鐵全線貫通的首個隧道，為集大原高鐵如期建成通車提供了強有力的保障。集大原高鐵北接內蒙古自治區烏蘭察布市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，鏈入大西高鐵，并入全國高鐵網，是中國高鐵“八縱八橫”呼南通道的重要組成部分。

集大原高鐵朔州段站前廣場及配套工程建設推進會召開

5月5日，集大原高鐵朔州段站前廣場及配套工程建設推進會召開，聽取有關情況匯報，協調解決工程建設推進中存在的問題。副市長何向榮要求，各級各相關部門要統一思想、提高認識、克服困難，按照時間節點完成目標任務，確保集大原高鐵朔州段站前廣場及配套工程建設早日投入使用，惠及人民群眾，推動經濟社會高質量發展。

會議還研究確定了泉朔線遷改和進場道路實施工程啟動前期工作。

懷仁東站因新建集大原高鐵項目需站改，自16號起停辦客運業務。

此次站改施工包括“四電”遷改，既有線路加固，原有站臺、雨棚、地面、支柱升級改造，旅客通道預制及頂進等相關工程建設。其中，既有線路加固為營業線施工，需在“天窗點”內進行，為站改施工中風險最高，有效作業時間最短的施工階段。該站改工程計劃于2023年12月底完成。

來源：綜合朔州新聞網、土建院、太原鐵路